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Viele Sammler stellen ihre restaurierten Motorräder gut geschützt in Garagen, Kellern und Hallen ab – je nach Größe der Sammlung und vorhandenen Räumlichkeiten. Nur selten öffnen sie die heiligen Hallen und bewegen ihre Chromjuwelen auf eigenen Rädern zu Oldtimer-Veranstaltungen. Für sie macht eine dauerhafte Zulassung ihrer historischen Schätzchen daher nur wenig Sinn. Bei der Wahl
MOTORRAD 23/2015
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